Грузовые тележки применяются повсеместно, а некоторые грузы очень специфичны, потому было придумано множество нестандартных тележек. Среди них:

  • большегрузная система
  • подкатная опора
  • мусорная тележка
  • тележка-накопитель
  • кузовная тележка


Большегрузная система, как можно догадаться из названия, служит для перевоза грузов большой массы, поэтому строительные тележки часто изготавливаются именно в таком виде. В основном используются такие системы для транспортировки тяжелого груза на строительных площадках. Чтобы обеспечить устойчивость груза и его перемещение, используется поворотная и неповоротная колесная система.


Подкатная опора с трудом может называться грузовой тележкой. Это низко расположенная платформа, которая перемещается на маленьких роликах. При необходимости можно совместить несколько подкатных опор, и управлять ими одновременно с помощью одной ручки. Такие тележки делают возможным перевозить объемные и массивные грузы.


Мусорная тележка разработана для перевозки всевозможных отходов, для чего внутри нее закрепляется специальный мешок, который поддерживается металлической сеткой. Сама тележка закрывается плотной крышкой.


Тележка-накопитель считается усовершенствованной версией платформенной телеги, в ней находится железная корзина с небольшой сеткой и откидным бортом. В такой технике легко перевозятся детали и всевозможные небольшие вещи, которые могут рассыпаться при применении обычной платформенной тележки.


Кузовная тележка представляет собой тележку платформенного типа с установленным железным ящиком, который служит для транспортировки плотных грузов.