Полиуретановые колеса с алюминиевым диском в Челябинске

Колеса принимают на себя основную нагрузку при эксплуатации оборудования, поэтому, по статистике, и покупать их приходится чаще всего. Колесо полиуретановое ABP, диск алюминий. (ТУРЦИЯ EMES) и другие модели в нашей номенклатуре имеют большой запас прочности и продуманную конструкцию, что в сочетании гарантирует высокую износостойкость, надежность и сниженный уровень шума при движении по разным поверхностям. Процесс замены довольно простой и не подразумевает длительного простоя или дополнительных трат.

Колесо полиуретановое поворотное ED01 используется в конструкции тележек и передвижной специализированной мебели. Модель относится к категории большегрузных, поэтому получила широкое распространение на производственных предприятиях (в том числе в сфере тяжелой промышленности) и складах.

В зависимости от диаметра грузоподъемность одного колеса составляет от 250 до 700 кг. Диаметр изделий варьируется от 100 до 200 мм, ширина в области шины – от 35 до 50 мм. Изделия подходят для эксплуатации на грубом жестком основании, а также во влажной среде и при отрицательных температурах (до -20 °C).

Большегрузное полиуретановое колесо ED01 поворотного типа имеет обод из алюминия. Шина выполнена из прочного полиуретана. Ось изготовлена на основе надежного и долговечного шарикового подшипника. Кронштейн и площадка имеют гальваническую защиту от коррозии.

Изделие крепится к тележке или другому механизму с помощью четырех болтов, для которых подготовлены отверстия.

Колеса принимают на себя основную нагрузку при эксплуатации оборудования, поэтому, по статистике, и покупать их приходится чаще всего. Колесо полиуретановое поворотное с тормозом ED01 ABP F, диск алюминий. (ТУРЦИЯ EMES) и другие модели в нашей номенклатуре имеют большой запас прочности и продуманную конструкцию, что в сочетании гарантирует высокую износостойкость, надежность и сниженный уровень шума при движении по разным поверхностям. Процесс замены довольно простой и не подразумевает длительного простоя или дополнительных трат.